Volkswagen, Toyota, Opel, Volvo ve Co. gibi tanınmış otomobil üreticileri bir süredir çeşitli otomobil modellerine dokunmatik ekranlar kuruyor. Otomotiv endüstrisi için zaman hiç bu kadar heyecan verici olmamıştı. Giderek daha fazla dokunmatik ekran üreticisi otomotiv endüstrisinde uzmanlaşmıştır ve UI tasarımcılarına eskisinden daha iyi kullanıcı işlevleri ve daha fazla kullanılabilirlik vaat eden kanıtlanmış dokunmatik ekran teknolojileri sunmaktadır.

Bir arabada kapasitif dokunmatik ekran çözümleri kullanılacaksa, çeşitli faktörler dikkate alınmalıdır.

Her otomobil üreticisinin farklı tasarım özellikleri vardır. Otomobilin içi her üretici ve model için farklıdır. Takılacak dokunmatik ekranlar iç mekana iyi entegre olmalıdır. Bu, kullanımı sezgisel, görsel olarak çekici ve hafif dokunuşlara bile hızlı tepki veren esnek dokunmatik ekran teknolojileri gerektirir.

Ekranlar ne kadar büyük olursa, dokunmatik ekran yüzeyinin temas noktalarından sorumlu elektrot sayısı da o kadar fazla olur. Sonuç olarak, sözde "hayalet dokunuşlar" riski büyük ölçüde artmaktadır. Doğru teknoloji veya .dem sağ dokunmatik kontrol cihazı ile bu risk en aza indirilebilir.

Kullanıcı bir akıllı telefon kullanıyorsa, tüm dikkatini verebilir. Arabada, bu güvenlik nedeniyle tehlikeli olacaktır. Bunun nedeni, sürücünün tüm konsantrasyonunu dokunmatik ekrana değil, karayolu trafiğine yönlendirebilmesi gerektiğidir. Bu, şimdiye kadar dokunmatik ekran endüstrisi için yeni zorluklar yarattı. Bununla birlikte, şimdi hem sezgisel hem de kullanımı kolay çözümler üretiyorlar ve dokunsal geri bildirim yoluyla kullanıcı deneyimini büyük ölçüde geliştiriyorlar.

Seçilen dokunmatik ekran çözümü seri üretim için uygun olmalıdır. İstenilen işlevlerin satılan her otomobil modelinde istenildiği gibi çalışmasını sağlamanın tek yolu budur. Ve uygulamada herhangi bir dalgalanma yoktur. Bu nedenle birçok otomobil üreticisi deneyimli dokunmatik ekran üreticilerini tercih ediyor. Ayrıca, önce kalite ve işlevselliği kapsamlı bir şekilde test etmeden her teknolojik yenilikle inovasyon bandwagonuna atlamak da çoğu zaman önlenir.

Geleceğin sürücüleri, akıllı telefonlarının dokunmatik ekranlarının kalitesiyle şımartılacak. Bu da otomobil üreticisi için çıtayı normalden daha yüksek yükseltiyor. Sonuçta, bir akıllı telefonda zaten iyi olduğu tespit edilen şey, yeni bir arabada daha kötü olmamalıdır. Özellikle arabadaki dokunmatik ekranın fiyatı bir akıllı telefon veya tablet satın almaktan çok daha pahalıysa.