Greg Grabski และ Tim Robinson สํารวจวิธีปรับปรุงประสิทธิภาพการมองเห็นของหน้าจอสัมผัส Displays_in รายงานทางเทคนิค_Enhancing Visual Performance of Touch Screen ซึ่งเผยแพร่ในเดือนกรกฎาคม 2013

หน้าจอสัมผัสที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมนําการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่ใช้งานง่ายมาสู่การจัดการข้อมูลเครื่องบินในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน ปัจจัยต่างๆเช่นรูปลักษณ์ของจอแสดงผลภายใต้แสงแดดจ้าการป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจและวิธีการหลีกเลี่ยงลายนิ้วมือล้วนได้รับอิทธิพลจากการออกแบบหน้าจอสัมผัสและการรวมเข้ากับ Displays__Aktiv เมทริกซ์ (= AMLCD ย่อมาจากจอแสดงผลคริสตัลเหลวแบบแอคทีฟเมทริกซ์) รายงานที่เผยแพร่โดย Grabski และ Robinson อธิบายถึงหน้าจอสัมผัสที่ติดตั้งความสามารถ HMI (Human-Machine-Interface) ที่มีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานห้องนักบิน