La complessità dell'intrattenimento a bordo dei veicoli è in rapido aumento. Soprattutto, l'automazione e il networking sono molto popolari tra i conducenti. Ecco perché le auto moderne sono dotate di sempre più funzioni tecniche. Per distinguersi dalla concorrenza e allo stesso tempo offrire al guidatore un'esperienza di guida innovativa e anticipatoria.

Continental è uno dei principali fornitori automobilistici del mondo. All'ultimo CES 2016 di Las Vegas, ha presentato diverse innovazioni e punti salienti di prodotto per l'industria automobilistica. Tra le altre cose, la sua console centrale curva, che svolge un ruolo pionieristico nel design degli interni per il veicolo connesso del futuro.

Il sistema di alta qualità di Continental combina due display touch AMOLED da 12,3 pollici con feedback tattile attivo, misurazione della pressione e un sensore del tempo di volo per il riconoscimento dei gesti. Il feedback tattile dei touchscreen non solo riduce la distrazione del conducente, ma aumenta anche la sicurezza di guida.

Inoltre, con un nuovo approccio al design flessibile degli interni, Continental ha raggiunto qualcosa che in precedenza ha rappresentato una grande sfida per molte case automobilistiche. Continental ha sviluppato un rivestimento flessibile e sottile 17 millimetri senza pulsanti meccanici per il sistema di infotainment.

La lunetta è costituita da una superficie touch capacitiva ricoperta da una pellicola elettroluminescente. Questo sostituisce i tradizionali LED. Con l'aiuto di un software speciale, il conducente può progettare liberamente l'HMI (Human Machine Interface = interfaccia utente). L'app garantisce che sul display vengano visualizzati solo i controlli desiderati dal conducente.

Continental ha l'opportunità di testare le varie funzioni in elaborati test di laboratorio. Siamo curiosi di vedere quando sarà disponibile il primo prototipo di questi nuovi dispositivi e quale produttore sarà il primo a dotare i suoi modelli con loro.