Greg Grabski og Tim Robinson undersøger, hvordan man kan forbedre den visuelle ydeevne af touchscreen-skærme Displays_in deres tekniske rapport _Enhancing Visual Performance of Touch Screen, der blev offentliggjort i juli 2013.
Touchscreen-skærme med menneske-maskine-interface til cockpitapplikationer
Korrekt designede berøringsskærme bringer et hidtil uset niveau af intuitiv interaktion mellem menneske og computer til styring af flyinformation. Faktorer som skærmens visuelle udseende under stærkt sollys, forebyggelse af utilsigtet aktivering og måder at undgå fingeraftryk påvirkes alle af berøringsskærmens design og integration med Aktiv-matrix Displays (= AMLCD, forkortelse for aktiv matrix flydende krystaldisplay). Rapporten, udgivet af Grabski og Robinson, beskriver en berøringsskærm udstyret med HMI (Human-Machine-Interface) kapaciteter, der er særligt nyttige i cockpitapplikationer.
Blandt andet understreges fordelene ved veldesignede AR (Anti Reflective Glass) / AF (Anti Fingerprint) belægninger, som hjælper med at minimere fingeraftryk, for eksempel. Hele rapporten kan downloades som PDF-fil på følgende URL-adresse.
