Az autóiparban egyre több gyártó alkalmazza az érintőképernyőket többfunkciós kijelzőként új autómodelljeiben. Blogunkban nemrégiben beszámoltunk olyan új technológiákról, mint az elektronikusan generált, tapintható észlelés, valamint az érintőképernyők új felületvezérlése navigációs és infotainment célokra az autókban. Ebben a cikkben három új autómodellt mutatunk be, amelyek kiváló minőségű 12,3 hüvelykes és 17 hüvelykes TFT érintőképernyőkkel vannak felszerelve.
A Lamborghini Huracán könnyen leolvasható, 12,3 colos TFT-kijelzővel
Az új Lamborghini Huracán 12,3 hüvelykes, 1440 x 540 képpontos felbontású TFT-kijelzője nem csak navigációs és infotainment rendszert tartalmaz. Ezenkívül megjeleníti a vezető számára fontos összes információt (pl. sebesség, aktuális sebesség stb.), és szabadon konfigurálható a kijelzőn.
A Tesla S 17 hüvelykes képernyővel a középkonzolon
A Tesla S elektromos autó kapacitív 17 hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik a középkonzolba integrálva. A vezető ezzel nemcsak a navigációs és infotainment rendszert, hanem a kormánykerék vezérlését is vezérli. Hozzáférhet a kommunikációs lehetőségekhez (telefon és web), valamint az összes járműadathoz és a vezérlőfülkéhez (pl. hőmérséklet-szabályozás, ülésfűtés stb.). A Tesla S érintőképernyős kijelzőjére vonatkozó további adatok a gyártó honlapján találhatók.
Az új Audi TT Coupé 12,3 hüvelykes képátlójú TFT-kijelzővel
A csoport harmadik tagja az ingolstadti székhelyű Audi autógyártó. Ez utóbbi 12,3 hüvelykes képátlójú TFT kijelzővel szerelte fel új TT Coupéját, amelynek felbontása 1,440 x 540 pixel. A navigációhoz használt Google Maps térkép mellett a kijelző minden fontos információt megjelenít (pl. minden beállítás, az Audi connect szolgáltatás, médialejátszás, sebességkijelző, fordulatszámmérő és még sok más). Az alapmenütől függően a kijelző megváltoztatja a színtervét. Ezenkívül a kifinomult részleteffektusok biztosítják a tökéletes "korszerű megjelenést".
