大众、丰田、欧宝、沃尔沃等知名汽车制造商已经在各种车型中安装触摸屏已有一段时间了。对于汽车行业来说，时代从未像现在这样令人兴奋。 越来越多的触摸屏制造商专注于汽车行业，并提供经过验证的触摸屏技术，使UI设计师能够获得比以前更好的用户功能和更高的可用性。

如果要在汽车中使用电容式触摸屏解决方案，则必须考虑各种因素。

每个汽车制造商都有不同的设计规格。每个制造商和型号的汽车内饰都不同。要安装的触摸屏必须很好地集成到内部。这需要灵活的触摸屏技术，这些技术使用直观，视觉上具有吸引力，甚至可以对轻微的触摸做出快速反应。

显示器越大，负责触摸屏表面接触点的电极数量就越多。结果，所谓的“幽灵触摸”的风险大大增加。使用正确的技术或.dem正确的触摸控制器，可以将这种风险降至最低。

如果用户使用智能手机，他可以全神贯注。在车里，出于安全原因，这将是危险的。这是因为驾驶员必须能够将全部注意力集中在道路交通上，而不是触摸屏上。到目前为止，这给触摸屏行业带来了新的挑战。但是，他们现在也提出了既直观又易于使用的解决方案，并通过触觉反馈极大地改善了用户体验。

所选的触摸屏解决方案必须适合批量生产。这是确保所需功能在所售车型中按预期工作的唯一方法。并且应用程序没有波动。出于这个原因，许多汽车制造商更喜欢经验丰富的触摸屏生产商。在每次技术创新中，如果没有首先对质量和功能进行广泛的测试，也经常避免加入创新潮流。

未来的驾驶员将被智能手机触摸屏的质量所宠坏。这比平时提高了汽车制造商的标准。毕竟，在智能手机上已经发现好的，在新车上一定不能更糟。特别是如果汽车触摸屏的价格比购买智能手机或平板电脑贵得多。