Greg Grabski en Tim Robinson ondersoek hoe om die visuele prestasie van raakskermskerms te verbeter Displays_in hul tegniese verslag _Enhancing die Visual Performance of Touch Screen, wat in Julie 2013 gepubliseer is.
Raakskermskerms met mens-masjien-koppelvlak vir kajuittoepassings
Behoorlik ontwerpte raakskerms bring 'n ongekende vlak van intuïtiewe mens-rekenaar-interaksie aan die bestuur van vliegtuiginligting. Faktore soos die visuele voorkoms van die skerm onder sterk sonlig, die voorkoming van toevallige aktivering en maniere om vingerafdrukke te vermy, word almal beïnvloed deur die aanraakskermontwerp en integrasie met Aktiv-matriks Displays (= AMLCD, kort vir aktiewe matriks vloeibare kristalvertoning). Die verslag, gepubliseer deur Grabski en Robinson, beskryf 'n raakskermskerm wat toegerus is met HMI (Human-Machine-Interface) vermoëns wat veral nuttig is in kajuittoepassings.
